Alquiler de coches híbridos de Toyota

Toyota no solo es el mayor fabricante de automóviles del mundo, es una de las marcas que más está apostando por la movilidad sostenible y su gama de coches híbridos es de las más amplias y populares del mercado. La flota de SIXT España dispone de varios coches híbridos de Toyota –en concreto el Toyota C-HR, el Toyota Yaris y el Toyota Corolla (desde 2019 el Auris vuelve a llamarse Corolla)– y, por eso, con SIXT podrá conducir un vehículo híbrido del segmento que mejor se ajuste a sus necesidades.

Toyota Yaris

Diseño moderno e imponente
Máxima seguridad de serie
Silencioso y suave en la conducción

Toyota Auris

Motores de 1.8 y 2 litros
50% de conducción 100% eléctrica
Silencioso y ágil

Toyota C-HR

Elegante y sexy
Todocamino dinámico y compacto
Sistema híbrido inteligente

¿Cómo funciona la recarga de los coches híbridos de Toyota?

El Toyota Yaris, el Toyota Corolla y el Toyota C-HR son vehículos híbridos no enchufables, es decir, su motor eléctrico no se recarga enchufándolo a una toma de corriente externa. La batería de los coches híbridos del fabricante japonés se recarga de tres formas:

El motor de gasolina funciona como un generador de electricidad y envía energía a la batería.
Los Toyota híbridos generan energía al frenar y, gracias a su tecnología de frenada regenerativa, la utilizan para recargar la batería.
Las desaceleraciones de los híbridos de Toyota también pueden cargar la batería, tan solo hay que soltar el acelerador y dejar que la inercia impulse el coche.

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Ventajas e inconvenientes de los vehículos híbridos de Toyota

Entre otras ventajas, los vehículos menos contaminantes, como los coches con etiquetas cero y etiqueta ECO –el Yaris, el Corolla y el C-HR tienen esta etiqueta–, pueden circular libremente por el centro de muchas ciudades y zonas con restricciones de circulación por alta contaminación.
En muchas ciudades, los coches híbridos también pueden circular por el carril VAO.
Entre los inconvenientes, hay que recordar que los vehículos híbridos de Toyota disponen de un motor de gasolina y, aunque contaminan menos que los coches con motor de combustión tradicional, también emiten CO2.

Motores, combustible, consumo y emisiones de nuestros Toyota híbridos

El Toyota Yaris es un coche pequeño híbrido y no enchufable que monta un motor de gasolina de 100 CV, un motor generador síncrono de imán permanente y una batería HV de níquel-metal hidruro. El Yaris emite 84 g/km de CO2 combinado NEDC y tiene un consumo medio de 3,6 l/100 km.
El Toyota Corolla es un compacto híbrido, también es no enchufable y dispone de un motor generador síncrono de imán permanente y una batería HV de níquel-metal hidruro. El motor de 4 cilindros en línea del Corolla posee 122 CV de potencia, ofrece un consumo combinado desde 4,3 hasta 5,6 l/100 km (3,2 l/100 km en consumo urbano) y emite desde 97,3 hasta 126,8 g/km de CO2 combinado WLTP.
Por su parte, el Toyota C-HR es un crossover híbrido que cuenta con un motor de gasolina de 122 CV, un motor eléctrico síncrono de imán permanente y una batería de níquel-metal hidruro. El C-HR tiene unas emisiones de 86 g/km de CO2 combinado NEDC y un consumo combinado de 3,8 l/100 km.

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