{"id":1149,"date":"2019-02-24T16:47:47","date_gmt":"2019-02-24T15:47:47","guid":{"rendered":"https:\/\/es.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/?p=1149"},"modified":"2020-11-17T16:48:50","modified_gmt":"2020-11-17T15:48:50","slug":"como-lavar-el-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/consejos\/como-lavar-el-coche\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo limpiar el coche por dentro y por fuera"},"content":{"rendered":"\n

En Sixt, entregar los coches en perfecto estado tambi\u00e9n implica que est\u00e9n impolutos y relucientes tanto por dentro como por fuera. Por eso hemos querido darte los mejores consejos para que puedas obtener resultados profesionales con tu coche en propiedad; ya sea desde casa y a mano o en un t\u00fanel de lavado<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00a1Reserva y ahorra!<\/a><\/p>\n\n\n

 <\/p>\n

Qu\u00e9 necesito para lavar el coche a mano: Mitos y verdades<\/h2>\n

El lavado a mano consume m\u00e1s agua que un t\u00fanel de lavado y contamina m\u00e1s<\/strong>. Sin embargo, es m\u00e1s minucioso si le dedicas el tiempo suficiente. Se puede hacer en casa o en el autoservicio de un centro de lavado de veh\u00edculos. Importante:<\/p>\n

    \n
  • Cuando limpies el coche t\u00fa mismo, hazlo en un d\u00eda fr\u00edo y a la sombra<\/strong>. La pintura y las llantas deben estar fr\u00edas<\/strong> para que el limpiador no se seque y deje feas marcas. Sin embargo, si solo puedes lavarlo en un d\u00eda c\u00e1lido, limpia el coche por secciones de arriba abajo<\/strong>.<\/li>\n
  • \u00a1Desconf\u00eda de remedios caseros para limpiar el coche! Evita lavavajillas, estropajos y desengrasantes<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n
    \n

    PREPARACI\u00d3N PREVIA E IMPRESCINDIBLES<\/h3>\n
      \n
    • Prepara dos cubos<\/strong>. Uno con unos 20 litros de agua y jab\u00f3n para coches y otro con 10 litros de agua limpia. Por lo general, tambi\u00e9n puedes usar un jab\u00f3n normal para enjabonar el coche. El detergente es suficiente, as\u00ed como varias bayetas de microfibra y un cepillo<\/strong>. Una manguera<\/strong> te ser\u00e1 \u00fatil para aclarar el veh\u00edculo posteriormente.<\/li>\n
    • Necesitar\u00e1s un spray abrillantador<\/strong> una vez que el coche se haya secado para darle tambi\u00e9n un toque final de pulido profesional. El abrillantador protege el barniz, lo sella y hace que la superficie del coche se seque antes en invierno tras la lluvia<\/strong>. Aumenta la protecci\u00f3n de la cera y tambi\u00e9n se puede utilizar para limpiar el cristal y el cromo.<\/li>\n
    • La barra de arcilla limpiadora se puede utilizar para eliminar las manchas m\u00e1s resistentes.<\/li>\n
    •  \u00a1Utiliza guantes (de l\u00e1tex o de pl\u00e1stico) y gafas!<\/strong> Los productos de higiene y limpiadores  son muy agresivos. No solo pican y secan la piel, sino que tambi\u00e9n pueden provocar reacci\u00f3n en las personas con pieles sensibles. Cuanto m\u00e1s largo sea el guante, mejor.<\/li>\n
    • Se cree equivocadamente que la esponja es una buena herramienta de limpieza. Desc\u00e1rtala y, en su lugar, utiliza una bayeta grande de microfibra o guantes de microfibra<\/strong>. Tienen una estructura de c\u00e9lulas abiertas que absorbe la suciedad de forma segura, al contrario que las esponjas. De esta forma, se protege la pintura<\/strong>, pues se atrapa la suciedad en lugar de frotarla contra el veh\u00edculo. Adem\u00e1s, es m\u00e1s f\u00e1cil enjuagarlos y lavarlos<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n

      EN RESUMEN…<\/h3>\n
        \n
      • DOS CUBOS<\/strong><\/li>\n
      • DETERGENTE PARA COCHES<\/strong><\/li>\n
      • VARIAS BAYETAS DE MICROFIBRA<\/strong><\/li>\n
      • UNO O DOS CEPILLOS<\/strong><\/li>\n
      • SPRAY ABRILLANTADOR<\/strong><\/li>\n
      • BARRA DE ARCILLA LIMPIADORA PARA COCHES<\/strong><\/li>\n
      • MANGUERA<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

         <\/h2>\n

        C\u00f3mo lavar el coche a mano: Las t\u00e9cnicas de los profesionales<\/h2>\n

        Comienza con las llantas<\/strong>, pues tienen que empaparse durante m\u00e1s tiempo. Si las limpias en \u00faltimo lugar, podr\u00edan ensuciar otras partes del coche.<\/p>\n

          \n
        1. Retira las llantas.<\/strong><\/li>\n
        2. Enjabona a fondo<\/strong> los pasos de rueda, los agujeros de tornillos y el interior de los guardabarros. Despu\u00e9s acl\u00e1ralos.<\/li>\n
        3. Utiliza un cepillo peque\u00f1o y redondo para las zonas intermedias<\/strong>. Ya utilices un limpiador especial para manchas o un limpiador convencional, es importante que enjabones bien con un cepillo para que la suciedad se disuelva por s\u00ed misma. Si tienes llantas delicadas, ponlas durante un rato en agua tibia antes de comenzar el mismo proceso de lavado.<\/li>\n<\/ol>\n

          Cuando hayas terminado con las llantas, puedes comenzar con la pintura.<\/strong><\/p>\n

            \n
          1. Enjabona el coche manualmente o con una pistola de espuma<\/strong> para reblandecer la suciedad. Enjabona siempre de arriba abajo para aumentar el tiempo en remojo. Cuando la espuma cae, se lleva parte de la suciedad y el polvo de las zonas inferiores.<\/li>\n
          2. Aclara<\/strong> con un limpiador a presi\u00f3n o con una manguera.<\/li>\n
          3. Utiliza un cepillo para limpiar manchas de dif\u00edcil alcance<\/strong>. Las aletas de goma entre las ventanas y las puertas, las aperturas, las molduras y los huecos entre las rejillas del radiador acumulan siempre mucha suciedad. Enjab\u00f3nalos una segunda vez y utiliza un cepillo limpio para frotar y limpiar. No olvides aclarar la espuma.<\/li>\n
          4. Usa el cubo con la mezcla de detergente y la bayeta de microfibra para limpiar el coche<\/strong>. Comienza por arriba y ataca primero las zonas menos sucias. Presiona un poco para que las fibras puedan absorber la suciedad adecuadamente y no esparcirla. Enjuaga la bayeta o el guante, repite con el segundo cubo y enjabona de nuevo.<\/li>\n
          5. Avanza poco a poco hasta el travesa\u00f1o inferior<\/strong>. La parte inferior es siempre la m\u00e1s sucia, por lo que deber\u00edas usar una segunda bayeta. Al final, limpia los bordes de las puertas y las juntas del maletero para no manchar de grasa previamente la bayeta. Ser\u00eda una pena volver a ensuciar el coche.<\/li>\n
          6. Aclara concienzudamente el coche de arriba abajo con el limpiador a presi\u00f3n o con la manguera<\/strong>. Ten cuidado de no dirigir el chorro directamente a la carretera, pues levantar\u00eda polvo y arena que se asentar\u00eda de nuevo sobre la carrocer\u00eda de tu coche.<\/li>\n
          7. En invierno, usa la manguera para limpiar por debajo del coche desde diferentes \u00e1ngulos<\/strong> para eliminar la sal y evitar que corroa la parte inferior del coche.<\/li>\n<\/ol>\n

            \"\"<\/p>\n

            C\u00f3mo secar y sellar la carrocer\u00eda<\/h2>\n

            Secar el coche adecuadamente requiere tanto cuidado como el lavado. De nuevo, lo mejor es usar una bayeta de microfibra<\/strong>.<\/p>\n

              \n
            1. Seca con cuidado sin hacer presi\u00f3n<\/strong> para que las microfibras no se saturen r\u00e1pido. Tendr\u00e1s que decidir si prefieres secar el coche directamente con un abrillantador o aplicar el abrillantador tras el secado.<\/li>\n
            2.  Cuando la pintura est\u00e9 lista, seca las juntas a fondo<\/strong> para que nada chorree por la carrocer\u00eda y estropee todo el trabajo previo.<\/li>\n
            3. Si descubres suciedad incrustada, marcas de alquitr\u00e1n y residuos, utiliza una arcilla especial para pintura de coches<\/strong>. Coge un trozo de la arcilla y am\u00e1sala bien para que se quede blanda y flexible. Aplica abrillantador en las zonas sucias de nuevo para lubricar la superficie y, a continuaci\u00f3n, frota la arcilla hasta que las impurezas hayan desaparecido. No hagas demasiada presi\u00f3n y procura echar una capa generosa de abrillantador bajo la arcilla para no dejar remolinos en la pintura. Normalmente se pueden eliminar puliendo, pero si se evitan desde el principio, tendr\u00e1s menos trabajo que hacer.<\/li>\n
            4. Limpia el resto del abrillantador con la bayeta de microfibras y pule con una bayeta seca<\/strong>. Para saber cu\u00e1ndo pulir el coche, pasa el dedo para comprobar si el producto se ha secado por completo y si se puede frotar. Si al pasar el dedo no dejas marca en el abrillantador y la pintura se ve reluciente y limpia, puedes comenzar a limpiar y frotar.<\/li>\n<\/ol>\n

              CONSEJOS PARA IR A UN T\u00daNEL DE LAVADO<\/h3>\n

              Si decides no lavar tu coche a mano, sigue estas tres reglas b\u00e1sicas para usar un t\u00fanel de lavado automatizado:<\/p>\n

                \n
              •  Si es posible, ve al t\u00fanel de lavado un d\u00eda que llueva<\/strong>, de forma que la suciedad se reblandezca con anterioridad y que las bayetas y cepillos est\u00e9n limpios y no empapados con la suciedad de otros veh\u00edculos. El polvo y los guijarros ensucian la pintura y pueden ara\u00f1arla al actuar como lija.<\/li>\n
              • Busca un t\u00fanel con bayeta.<\/strong> Es un mito que los cepillos ara\u00f1an la pintura, pues hoy en d\u00eda la pintura es demasiado resistente, pero a menudo dejan residuos de pl\u00e1stico o remolinos en la superficie que hacen que parezca que est\u00e9 da\u00f1ada.<\/li>\n
              • No te saltes el prelavado<\/strong>, ya que ablandar\u00e1 y enjuagar\u00e1 la suciedad m\u00e1s pesada para que no la arrastre hasta el \u00e1rea de lavado.<\/li>\n<\/ul>\n

                EL INTERIOR DEL COCHE<\/h3>\n

                Una de las tareas menos gustosas para los amantes de los coches es limpiar el interior de los mismos. Siempre queda alguna zona sin revisar o no lo suficientemente limpia, ya sea porque utilizamos t\u00e9cnicas inadecuadas o los instrumentos no son los m\u00e1s apropiados. Te damos algunas claves para que los resultados sean impecables.<\/p>\n

                Alfombrillas y suelo<\/strong><\/h4>\n

                Comienza retirando las alfombrillas. Si tienen manchas eliminalas con una mezcla de vinagre est\u00e1ndar, detergente y agua, antes de pasar una aspiradora port\u00e1til por ellas. Ya en el interior del veh\u00edculo<\/strong>, aspira el suelo y los asientos, sin olvidar ning\u00fan recoveco. En el caso de no disponer de aspiradora, recuerda que en los t\u00faneles de lavado puede utilizarlas a un m\u00f3dico precio.<\/p>\n

                Asientos y puertas<\/strong><\/h4>\n

                Abate los asientos hasta su posici\u00f3n m\u00e1s horizontal para poder llegar a todos los rincones. Cepilla los asientos y las puertas interiores para eliminar el polvo o arena acumulado. Si no tienes a mano productos especiales para tu limpieza, siempre puedes optar por un detergente para ropa disuelto en agua tibia<\/strong> o bien amon\u00edaco rebajado en agua. Humedece un pa\u00f1o con una de estas mezclas y presiona en las zonas con mayor suciedad. No olvides secar la humedad restante con un pa\u00f1o seco.<\/p>\n

                Salpicadero <\/strong><\/h4>\n

                El salpicadero es una de las zonas m\u00e1s delicadas del coche. Existen sprays especiales para su limpieza que evitan los temidos rayones. Lo mejor es combinar este spray con alg\u00fan tipo de cepillo suave<\/strong> para las partes m\u00e1s delicadas, como el navegador o el panel de mandos. Esto tambi\u00e9n nos ser\u00e1 de utilidad para la palanca de cambios.<\/p>\n

                Lunas y retrovisores<\/strong><\/h4>\n

                Limpiar los cristales por fuera no es suficiente, tambi\u00e9n debemos hacerlo por dentro. En la mayor\u00eda de los casos, bastar\u00e1 con pasar un trapo h\u00famedo<\/strong> por ellos. Si no fuese as\u00ed, recurre al mismo limpiacristales empleado para el exterior de las lunas.<\/p>\n

                 <\/p>\n

                \n

                C\u00f3mo conseguir que el coche se ensucie lo menos posible<\/h3>\n

                Tanto el invierno como el verano traen consigo elementos que pueden da\u00f1ar tu coche a largo plazo. En efecto, en invierno, la sal y los agentes para el deshielo<\/strong> que hay en la carretera da\u00f1ar\u00e1n la pintura del coche si no se tiene cuidado. En verano, dado que la luz seca el polen, el polvo, los insectos y la tan molesta resina de los \u00e1rboles, \u00e9stos pueden estropear la carrocer\u00eda y hacer que se corroa<\/strong>con m\u00e1s rapidez (siendo los insectos y la resina especialmente da\u00f1inos debido a sus \u00e1cidos corrosivos).<\/p>\n

                Si es posible, aparca el coche en un garaje y, aunque resulte tentador aparcar bajo los \u00e1rboles para mantener el veh\u00edculo fresco durante el verano, ev\u00edtalo para que no caigan savia y excrementos en el coche.<\/p>\n

                Para proteger de forma permanente la pintura, es importante lavar el coche regularmente, ya sea por tu cuenta o en un tren de lavado profesional<\/strong>. Aplicando cera dura<\/strong> evitar\u00e1s da\u00f1os y proteger\u00e1s el color durante m\u00e1s tiempo. Por lo general, con enjabonar<\/strong> basta para eliminar las impurezas m\u00e1s gruesas y el polvo, mientras que el resistente residuo de los \u00e1rboles e insectos, as\u00ed como los excrementos de los p\u00e1jaros, han de tratarse de forma separada para su eliminaci\u00f3n completa.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                En Sixt, entregar los coches en perfecto estado tambi\u00e9n implica que est\u00e9n impolutos y relucientes tanto por dentro como por fuera. 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