{"id":2864,"date":"2020-04-07T09:03:53","date_gmt":"2020-04-07T07:03:53","guid":{"rendered":"https:\/\/es.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/?p=2864"},"modified":"2020-07-17T12:10:38","modified_gmt":"2020-07-17T10:10:38","slug":"como-cargar-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/consejos\/como-cargar-coche-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo cargar un coche el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"\n<p>Hasta hace poco, las infraestructuras de muchas ciudades solo permit\u00edan cargar un coche el\u00e9ctrico en pocos lugares, ya que no hab\u00eda demanda y las autoridades consideraban que las grandes inversiones eran poco realistas. Pero los tiempos han cambiado y actualmente, no solo hay m\u00e1s coches el\u00e9ctricos disponibles en el mercado, la facilidad de uso de estos veh\u00edculos -eficientes, silenciosos y autom\u00e1ticos- est\u00e1 convenciendo hasta los conductores m\u00e1s reacios. Por eso, en todas partes est\u00e1 creciendo el inter\u00e9s por saber c\u00f3mo cargar un coche el\u00e9ctrico o d\u00f3nde poder hacerlo sin que lleve demasiado tiempo. Adem\u00e1s, gracias al cambio de mentalidad de muchas administraciones y empresas, podr\u00e1s encontrar numerosos puntos de recarga, tanto en ciudad como en carretera. Incluso hay aplicaciones como PlugShare o ChargeHub que muestran los puntos de recarga p\u00fablicos en Norteam\u00e9rica y Europa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"267\" height=\"200\" data-src=\"https:\/\/es.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/BMW-logo-3.jpg\" alt=\"C\u00f3mo cargar un coche el\u00e9ctrico\" class=\"wp-image-3356 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 267px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 267\/200;\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo cargar un BMW i3 o un i8<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Todos los <a href=\"https:\/\/www.sixt.es\/alquiler-bmw\/i3-electrico\/\">BMW i3<\/a> y BMW i8 vienen equipados con <strong>ConnectDrive<\/strong> y <strong>navegaci\u00f3n BMW<\/strong> de serie, por lo que podr\u00e1s ver los puntos de carga como \u00ab<strong>Puntos de inter\u00e9s<\/strong>\u00bb en el sistema de navegaci\u00f3n. En muchos casos, podr\u00e1s ver si esos puntos est\u00e1n disponibles para usar o est\u00e1n siendo utilizados en ese momento.<\/li><li>Si alquilas un BMW i3 con SIXT, te entregaremos un <strong>cable de carga espec\u00edfico<\/strong> para que puedas usar los puntos de recarga p\u00fablicos. Este innovador concepto de carga proporciona una nueva dimensi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica, ya que no solo podr\u00e1s cargar tu BMW i3 o BMW i8 de forma r\u00e1pida, sencilla y c\u00f3moda en casa -utilizando el <strong>Wallbox<\/strong>-, sino que tambi\u00e9n podr\u00e1s cargarlo durante una parada en una gasolinera, por ejemplo. Cargar estos coches el\u00e9ctricos es f\u00e1cil, solo tienes que conectar el cable de carga al sistema Wallbox, o el punto de recarga p\u00fablica, al punto de carga del coche, situado donde normalmente estar\u00eda la tapa del tanque de gasolina.<\/li><li>Adem\u00e1s, la exclusiva aplicaci\u00f3n <strong>BMW i Remote<\/strong> para el <a href=\"https:\/\/www.sixt.es\/alquiler-bmw\/i8-electrico\/\">BMW i8<\/a> y el BMW i3 muestra en pantalla la autonom\u00eda, el nivel de carga y de bater\u00eda, los mensajes de servicio o la ubicaci\u00f3n del veh\u00edculo. La aplicaci\u00f3n BMW i Remote te proporciona informaci\u00f3n detallada sobre el estado actual de tu BMW i3 o BMW i8 en todo momento.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/es.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/BMWi3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3358 lazyload\" width=\"191\" height=\"110\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 191px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 191\/110;\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo cargar un Model S de Tesla<\/h2>\n\n\n\n<p><br>Este coche el\u00e9ctrico de Tesla est\u00e1 disponible con una bater\u00eda de 75-100 kWh. Dependiendo de la bater\u00eda que tenga, en circunstancias de conducci\u00f3n reales puede recorrer entre 390 y 490 kil\u00f3metros con una sola carga. Aunque esto es admirable, es probable que necesites encontrar una estaci\u00f3n de carga en un viaje por carretera, y es importante saber c\u00f3mo cargar correctamente para poder volver a la marcha lo antes posible.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>El Modelo S utiliza el est\u00e1ndar de carga Tipo 2<\/strong>, que viene con las opciones de carga lenta, r\u00e1pida y muy r\u00e1pida dependiendo de la red en la que se est\u00e9 recargando y el tipo de unidad de carga.<\/li><li>El punto de carga se encuentra en la parte trasera del veh\u00edculo, cerca de los faros traseros, m\u00e1s o menos en el lugar donde estar\u00eda un puerto normal para el dep\u00f3sito de gasolina. Simplemente enchufa el conector de la estaci\u00f3n de carga en la entrada y el propio coche y la estaci\u00f3n de carga har\u00e1n el resto.<\/li><li>Si utilizas una estaci\u00f3n de carga p\u00fablica, necesitar\u00e1s una<strong> tarjeta RFID o una aplicaci\u00f3n para smartphone <\/strong>para poder cargar tu coche all\u00ed. Esta tarjeta estar\u00e1 vinculada a tu cuenta bancaria para el pago, aunque algunas versiones m\u00e1s recientes tienen pago sin contacto.<\/li><li>Con un <strong>supercargador<\/strong> tardar\u00e1s aproximadamente <strong>40 minutos<\/strong> en cargar tu veh\u00edculo de 0 a 80%, mientras un punto de carga r\u00e1pido necesita entre 3,5 y 11 horas para llegar al 100%. Los puntos de carga lenta tardan unas 25 horas en llegar al 100%. Ten en cuenta que estos tiempos suponen que empiezas con una carga del 0%, lo que probablemente nunca ser\u00e1 el caso.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/es.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/Tesla-S.jpg\" alt=\"C\u00f3mo cargar un Tesla Model S\" class=\"wp-image-3361 lazyload\" width=\"210\" height=\"150\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 210px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 210\/150;\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta recargar un coche el\u00e9ctrico?<\/h2>\n\n\n\n<p><br>El coste de la carga depende del coste de la electricidad en la zona que se deseas cargar, y la mejor manera de estimar este coste es estableciendo un promedio de \u20ac por kWh. As\u00ed que, si el consumo medio de la electricidad en Espa\u00f1a se acerca a los 0,1198 \u20ac\/kWh y el BMW i3 tiene una capacidad de bater\u00eda de 22 kWh, cargar la bater\u00eda al 100% costar\u00e1 unos <strong>2,64 \u20ac de media<\/strong>. El tiempo normal para cargar al 100% a este coste es de 3 horas. Sin embargo, por un coste adicional puedes usar la opci\u00f3n de carga r\u00e1pida que te permite cargar el coche al <strong>80% en 20 minutos y al 100% en 30 minutos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><a class=\"button small\" href=\"https:\/\/www.sixt.es\/alquiler-de-coches\/electricos\/\">Alquila un coche el\u00e9ctrico<\/a><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta hace poco, las infraestructuras de muchas ciudades solo permit\u00edan cargar un coche el\u00e9ctrico en pocos lugares, ya que no hab\u00eda demanda y las autoridades consideraban que las grandes inversiones eran poco realistas. 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