{"id":6726,"date":"2022-06-03T09:55:24","date_gmt":"2022-06-03T07:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/?p=6726"},"modified":"2022-06-03T10:46:33","modified_gmt":"2022-06-03T08:46:33","slug":"entrevista-ualabee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/future-mobility\/entrevista-ualabee\/","title":{"rendered":"Descubre las propuestas de Ualabee para democratizar la movilidad urbana"},"content":{"rendered":"\n

Aunque fue fundada en mayo de 2019, Ualabee es una startup argentina con varios a\u00f1os de experiencia en el mundo de la movilidad. Graduada en el Founder Institute -la reconocida aceleradora de empresas de Silicon Valley-, Ualabee est\u00e1 revolucionando la movilidad urbana en Latinoam\u00e9rica, especialmente en su pa\u00eds de origen, donde ha sido galardonada, entre otros, con el \u201cPremio a la Movilidad Sustentable y Segura\u201d del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n Argentina. Hablamos con Joaqu\u00edn Di Mario, CEO y cofundador de Ualabee, para conocer sus propuestas y planes para el futuro. <\/p>\n\n\n\n

\"Entrevista
Franco Rapetti, Alexis Picon y Joaquin Di Mario.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SIXT<\/a>: La accesibilidad es uno de los objetivos m\u00e1s importantes de las nuevas tecnolog\u00edas. \u00bfEn qu\u00e9 manera est\u00e1 ayudando Ualabee a democratizar este proceso? <\/h4>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Di Mario:<\/strong> Una movilidad eficiente es la pieza clave con la que cuentan las ciudades para crecer de forma ordenada y potenciar su econom\u00eda, y un sistema de transporte p\u00fablico deficiente no permite concretar estos objetivos. En Ualabee democratizamos el acceso a la informaci\u00f3n de transporte para que las personas puedan moverse de un punto A a un punto B de forma r\u00e1pida, segura y econ\u00f3mica, ya que garantizar la movilidad es tambi\u00e9n garantizar que esta pueda efectuarse desde los medios p\u00fablicos o privados disponibles para todas las personas por igual.  <\/p>\n\n\n\n

Es as\u00ed como, a trav\u00e9s de nuestra plataforma, los usuarios no solo pueden conocer una variedad de alternativas para efectuar sus desplazamientos (Cabify, Beat, servicios de micromovilidad como bicicletas p\u00fablicas, l\u00edneas de transporte p\u00fablico, taxis, entre otros) sino que tambi\u00e9n acceden a informaci\u00f3n en tiempo real sobre el estado de los servicios, horario de arribo a los puntos de partida y costo de cada opci\u00f3n para seleccionar la m\u00e1s acorde a sus posibilidades individuales. De esta manera, se democratiza la accesibilidad a la movilidad como bien com\u00fan y se garantiza que las necesidades de las personas sean tenidas en consideraci\u00f3n como eje central.  <\/p>\n\n\n\n

SIXT: Adem\u00e1s de la accesibilidad, la usabilidad es otro factor importante, ya que no todo el mundo se adapta a los cambios tecnol\u00f3gicos de la misma manera. \u00bfQu\u00e9 medidas est\u00e1 tomando Ualabee para llegar al mayor n\u00famero de usuarios posibles? <\/h4>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Di Mario:<\/strong> En Ualabee contamos con perfiles de colaboradores internos cualificados en Data Analyst y User Experience para evaluar constantemente las necesidades de nuestros usuarios y entender c\u00f3mo mejorar la aplicaci\u00f3n en comunicaci\u00f3n directa con quienes quieren compartirnos sus sugerencias, a trav\u00e9s de canales dentro de la plataforma y entrevistas semanales o mensuales. Asimismo, buscamos garantizar la movilidad sostenible y contemplar las necesidades de qui\u00e9nes tienen inter\u00e9s por esta problem\u00e1tica, es por ello que tambi\u00e9n incluimos actualizaciones en la app relacionadas a la tem\u00e1tica.  <\/p>\n\n\n\n

Entre preguntas, an\u00e1lisis de comportamientos y alg\u00fan que otro chiste en la oficina, nos damos cuenta que al escuchar continuamente a nuestros usuarios, surgen nuevos desaf\u00edos y formas distintas de atacar un mismo problema en un entorno urbano que constantemente experimenta cambios en su normal funcionamiento. <\/p>\n\n\n\n

El escuchar de cerca a nuestros usuarios gener\u00f3 tal entendimiento del problema de movilidad que al lanzar Ualabee tuvimos m\u00e1s de un mill\u00f3n de usuarios \u00fanicos sin acciones de marketing directo. As\u00ed, a prueba y error, construimos un servicio que se perfecciona d\u00eda a d\u00eda, tanto en tecnolog\u00eda como en usabilidad y tambi\u00e9n en su objetivo principal: que es hacer que la movilidad de cada persona sea todos los d\u00edas un poco m\u00e1s simple que el anterior.  <\/p>\n\n\n\n

El escuchar de cerca a nuestros usuarios gener\u00f3 tal entendimiento del problema de movilidad que al lanzar Ualabee tuvimos m\u00e1s de un mill\u00f3n de usuarios \u00fanicos sin acciones de marketing directo.<\/p>Joaqu\u00edn Di Mario, CEO y cofundador de Ualabee<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

SIXT: \u00bfEn qu\u00e9 se diferencia vuestro asistente de viajes de otras aplicaciones? <\/h4>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Di Mario:<\/strong> Hoy somos la \u00fanica soluci\u00f3n que cuenta con tecnolog\u00eda para mapear el transporte en mercados emergentes, con una comunidad de usuarios editores que nos permite procesar y ofrecer informaci\u00f3n en tiempo real m\u00e1s precisa que cualquier otro asistente de viajes, brindando mejores soluciones a las personas y a nuestros partners.  <\/p>\n\n\n\n

En resumen, la informaci\u00f3n que se da a conocer en nuestra app muchas veces surge de problemas reales que son visibilizados por los propios usuarios de la plataforma, que editan y mejoran informaci\u00f3n de rutas, horarios, seguridad, satisfacci\u00f3n de sus viajes, nivel de ocupaci\u00f3n de unidades o imprevistos al desplazarse.  <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, recientemente lanzamos \u201cindicadores de sustentabilidad\u201d, una funci\u00f3n de nuestra aplicaci\u00f3n que le permite a los usuarios medir el impacto ambiental de sus viajes, y los invita a reducir su huella de carbono al motivarlos a trasladarse en medios m\u00e1s sustentables y conocer, de esta manera, cu\u00e1nto CO2 y \u00e1rboles est\u00e1n salvando. Estos n\u00fameros o \u00edndices se visualizan en sus perfiles de usuarios, y se crea as\u00ed, una suerte de \u201cgamification\u201d donde se puede premiar a los m\u00e1s sustentables de la plataforma y jugar con estas cifras mes a mes.  <\/p>\n\n\n\n

\"Alerta
Alertas para usuarios en la aplicaci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SIXT: Sabemos que las administraciones p\u00fablicas juegan un papel determinante en la movilidad urbana. \u00bfUalabee solo trabaja con municipios o tambi\u00e9n lo hace con administraciones de \u00e1mbito regional y nacional? <\/h4>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Di Mario:<\/strong> En nuestra compa\u00f1\u00eda llevamos a cabo alianzas con los entes p\u00fablicos tanto a nivel nacional como municipal. Por un lado, actuamos como fuente de informaci\u00f3n descentralizada para complementarnos con las fuentes oficiales y lograr el entendimiento, planificaci\u00f3n y gesti\u00f3n de la movilidad en la ciudad. Pero tambi\u00e9n compartimos datos claves a nivel regional que permiten analizar c\u00f3mo se integran diferentes modos de transporte a lo largo y ancho del territorio. La movilidad debe ser entendida como un servicio, y por eso es clave que todos los que trabajamos tanto en el sector privado como el p\u00fablico podamos aportar informaci\u00f3n clave para lograr la eficiencia del servicio.  <\/p>\n\n\n\n

SIXT: Trabajar con entidades p\u00fablicas requiere su tiempo y, en algunos casos, mucha paciencia. \u00bfC\u00f3mo es vuestra colaboraci\u00f3n con los organismos p\u00fablicos en los distintos pa\u00edses donde est\u00e1is presentes?  <\/h4>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Di Mario:<\/strong> En l\u00ednea con el punto anterior, ayudamos a los gobiernos por un lado a estructurar datos de transporte bajo un sistema est\u00e1ndar de calidad conocido como GTFS, permitiendo ahorrar tiempo y dinero a las entidades. Asimismo, nos convertimos en un servicio de valor agregado y esencial para los usuarios del transporte p\u00fablico de cada ciudad, permitiendo tambi\u00e9n a entidades de gobierno tener un canal de comunicaci\u00f3n directa con los ciudadanos respecto a anomal\u00edas del servicio, cortes, desv\u00edos, entre otros.  <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, entregamos a las autoridades reportes de movilidad que les permiten tomar mejores decisiones de planificaci\u00f3n urbana.  <\/p>\n\n\n\n

La movilidad debe ser entendida como un servicio, y por eso es clave que todos los que trabajamos tanto en el sector privado como el p\u00fablico podamos aportar informaci\u00f3n clave para lograr la eficiencia del servicio.<\/p>Joaqu\u00edn Di Mario, CEO y cofundador de Ualabee<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

SIXT: Actualmente Ualabee est\u00e1 presente en 6 pa\u00edses y ofrece servicio a 4,1 millones de usuarios en 30 ciudades de Latinoam\u00e9rica. \u00bfVeremos pr\u00f3ximamente vuestro asistente de viajes en otros pa\u00edses? Espa\u00f1a, por ejemplo. <\/h4>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Di Mario:<\/strong> En primer lugar, estamos avanzando en un plan de posicionamiento en Latinoam\u00e9rica para cubrir 50 ciudades a finales del 2022. Elegimos esta regi\u00f3n por nuestra visi\u00f3n de mapear el transporte en mercados emergentes y potenciar a las ciudades acorde a su tama\u00f1o, medios de transporte alternativos y problem\u00e1ticas de tr\u00e1fico. Estos planes ir\u00e1n de la mano de una nueva estrategia que hemos ideado para salir al mercado, basada en la consecuci\u00f3n de alianzas estrat\u00e9gicas para acelerar nuestro crecimiento en cada etapa. Nuestro modelo ver\u00e1 un cambio radical migrando al B2B y al B2B2C, que, sin perder de vista a la persona como eje de cada innovaci\u00f3n, buscar\u00e1 posicionarse en M\u00e9xico y Chile este a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

Todo esto ir\u00e1 acompa\u00f1ado de una nueva ronda de inversi\u00f3n que abrimos, ya con fondos mexicanos con capital comprometido, que nos permitir\u00e1 atender el pedido de muchas grandes empresas que est\u00e1n queriendo trabajar con nosotros. <\/p>\n\n\n\n

Estamos hablando con otras empresas espa\u00f1olas para ver si nuestra tecnolog\u00eda puede acelerar la adopci\u00f3n de la movilidad como servicio tambi\u00e9n fuera de Latinoam\u00e9rica. Tal vez no veamos como marca Ualabee en esa regi\u00f3n, pero si la tecnolog\u00eda corriendo por detr\u00e1s de algunos aplicativos espa\u00f1oles. <\/p>\n\n\n\n

SIXT: Movilidad Latam 2030 es un espacio organizado por Ualabee para intercambiar ideas. \u00bfCu\u00e1les son los objetivos de Ualabee a corto y largo plazo para que la movilidad de las ciudades sea m\u00e1s sostenible?  <\/h4>\n\n\n\n

Joaqu\u00edn Di Mario:<\/strong> Ya empezamos el camino de la sostenibilidad a trav\u00e9s del lanzamiento de nuestra funcionalidad de \u201cindicadores sustentables\u201d que se muestran a todos los usuarios de Ualabee en sus perfiles, registrando cada uno de sus viajes en los diferentes medios de transporte y midiendo la huella de carbono reducida, \u00e1rboles salvados, costos ahorrados y m\u00e1s. En esta l\u00ednea, y a mediano plazo, queremos que esta misma propuesta y funci\u00f3n llegue al sector privado para que todas las organizaciones puedan medir la huella de carbono de movilidad de sus colaboradores internos y externos, y de esta manera ser parte de los m\u00faltiples impactos positivos que se generan al fomentar una movilidad sustentable.  <\/p>\n\n\n\n

Para ejemplificar y ser quienes tengamos la iniciativa, luego de un profundo an\u00e1lisis a nivel interno, notamos que el equipo Ualabee emanaba a la atm\u00f3sfera 1.306,75 kg de CO2 por mes, a causa de los traslados diarios a la oficina. Por tal motivo, nos pusimos como objetivo a corto plazo reducir nuestras emisiones e implementamos una estrategia de movilidad que nos permiti\u00f3 disminuirlas en un 50%.  <\/p>\n\n\n\n

A largo plazo, anhelamos que el modelo del Mobility as a Service se ampl\u00ede tanto como sea posible en Latinoam\u00e9rica, para centrar la movilidad en las personas, sus h\u00e1bitos, necesidades y el medioambiente. De lograrlo, una movilidad multimodal que integre el transporte p\u00fablico con otros servicios como un scooter el\u00e9ctrico o la bicicleta dentro del mismo tramo ser\u00e1 m\u00e1s eficiente y sostenible que apelar a los traslados en autom\u00f3viles particulares. Adem\u00e1s, esperamos poder integrar opciones de movilidad el\u00e9ctrica y carpooling dentro de nuestra aplicaci\u00f3n, as\u00ed como hemos integrado servicios de ride-hailing.   <\/p>\n\n\n\n

\"Rutas
Rutas recomendadas en la aplicaci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fotos: \u00a9 Ualabee<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aunque fue fundada en mayo de 2019, Ualabee es una startup argentina con varios a\u00f1os de experiencia en el mundo de la movilidad. 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