{"id":6999,"date":"2024-11-21T09:09:25","date_gmt":"2024-11-21T08:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/?p=6999"},"modified":"2024-11-28T09:47:15","modified_gmt":"2024-11-28T08:47:15","slug":"peaje-de-flujo-libre-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/consejos\/peaje-de-flujo-libre-en-francia\/","title":{"rendered":"Todo sobre el peaje de flujo libre en Francia: autopistas involucradas y formas de pago"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Este art\u00edculo tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en <a href=\"https:\/\/www.sixt.com\/magazine\/tips\/free-flow-toll-france\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\ud83c\uddec\ud83c\udde7 ingl\u00e9s<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.sixt.de\/magazine\/news\/free-flow-maut-in-frankreich\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\ud83c\udde9\ud83c\uddea alem\u00e1n<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.sixt.fr\/magazine\/guides-et-conseils\/peage-flux-libre-france\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 franc\u00e9s<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" data-src=\"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_francois-le-mee-autobahn-1024x684.jpg\" alt=\"Carretera\" class=\"wp-image-7001 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_francois-le-mee-autobahn-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_francois-le-mee-autobahn-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_francois-le-mee-autobahn-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_francois-le-mee-autobahn-1536x1026.jpg 1536w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_francois-le-mee-autobahn.jpg 1920w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/684;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Desde 2019, el peaje de flujo libre ha estado en plena expansi\u00f3n. Cada vez m\u00e1s autopistas francesas adoptan este sistema de peaje. Con esta nueva tecnolog\u00eda, los conductores pueden circular sin tener que detenerse en las barreras de peaje tradicionales. En este art\u00edculo veremos c\u00f3mo funciona este sistema y para qu\u00e9 tienen que estar preparados los conductores al momento de visitar Francia.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00cdndice:&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"#peage_de_flujo\">\u00bfQu\u00e9 es el peaje de flujo libre y c\u00f3mo funciona?&nbsp;<\/a><br><a href=\"#autopistas\">\u00bfQu\u00e9 autopistas tienen peaje de flujo libre?<\/a>&nbsp;<br><a href=\"#pago\">\u00bfC\u00f3mo pago mi peaje de flujo libre?<\/a>&nbsp;<br><a href=\"#las_ventajas\">\u00bfCu\u00e1les son las ventajas del peaje de flujo libre?&nbsp;<\/a><br><a href=\"#olvider_pagar\">\u00bfQu\u00e9 hacer si olvid\u00e9 pagar? \u00bfHe recibido una carta de regularizaci\u00f3n?<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"peage_de_flujo\">\u00bfQu\u00e9 es el peaje de flujo libre y c\u00f3mo funciona?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>El peaje de flujo libre, sin barreras o free-flow, es un sistema que permite a los veh\u00edculos pasar por debajo de p\u00f3rticos sin reducir la velocidad ni detenerse. Es una alternativa a los peajes tradicionales con barreras.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Estos p\u00f3rticos est\u00e1n equipados con c\u00e1maras y sensores que capturan las matr\u00edculas e identifican el tipo de veh\u00edculo. Los conductores deben pagar su trayecto a trav\u00e9s de varios m\u00e9todos de pago:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li> En l\u00ednea&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>A trav\u00e9s de un dispositivo de suscripci\u00f3n&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Con un dispositivo de telepeaje&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>En efectivo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Este modelo de flujo libre destaca por su eficiencia y capacidad para mejorar el flujo del tr\u00e1fico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"autopistas\">\u00bfQu\u00e9 autopistas tienen peaje de flujo libre?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2024, varios tramos de autopistas estar\u00e1n equipados con peaje de flujo libre. En particular:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La autopista A79:<\/strong> fue una de las primeras rutas principales en Francia en adoptar el peaje sin barreras. El tramo que conecta Montmarault con Digoin es particularmente representativo de esta innovaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Las autopistas A4, A10 y A837:<\/strong> algunas secciones de estas autopistas est\u00e1n equipadas con p\u00f3rticos de free-flow, especialmente en \u00cele-de-France, para aliviar zonas de alto tr\u00e1fico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Las autopistas A13 y A14: <\/strong>estas autopistas, muy frecuentadas por los conductores que viajan a Par\u00eds desde Normand\u00eda, se benefician de esta nueva tecnolog\u00eda para mejorar el flujo del tr\u00e1fico a la entrada de la capital.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Estas instalaciones son gestionadas por diferentes operadores (Vinci Autoroutes, SANEF y Aliae). Su aparici\u00f3n marca el inicio de una nueva era para la infraestructura de autopistas en Francia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"pago\">\u00bfC\u00f3mo pagar un peaje de flujo libre?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Al circular por una autopista con peaje de flujo libre, es posible pagar antes o despu\u00e9s del viaje. Aqu\u00ed est\u00e1n los diferentes m\u00e9todos de pago para las autopistas de flujo libre en Francia. Tenga en cuenta que puede haber peque\u00f1as diferencias entre los distintos operadores: nuestra tabla a continuaci\u00f3n explica claramente c\u00f3mo pagar en cada autopista.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-regular\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Autopista<\/strong><\/td><td><strong>Operador&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>Pago en l\u00ednea por un trayecto<\/strong><\/td><td><strong>Pago en efectivo<\/strong><\/td><td><strong>Creaci\u00f3n de cuenta<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>A4 \u2013 A13 \u2013 A14&nbsp;<\/td><td>SANEF<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.sanef.com\/index-en.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sitio web SANEF<\/a><\/td><td>Punto autorizado Nirio<\/td><td>Cuenta SANEF<\/td><\/tr><tr><td>A79&nbsp;<\/td><td>Alie&nbsp;<\/td><td><a href=\"https:\/\/paiement.aliae.com\/es\/form\/payment\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sitio web Aliae<\/a><\/td><td><a href=\"https:\/\/paiement.aliae.com\/es\/ou-seront-situees-les-bornes-de-paiement-sur-l-autoroute--6187193855843753596\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">A trav\u00e9s de terminales en la A79 o Nirio<\/a><\/td><td>Cuenta Sesame Fulli<\/td><\/tr><tr><td>A10 \u2013 A837&nbsp;<\/td><td>Vinci<\/td><td><a href=\"https:\/\/ulys.vinci-autoroutes.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Cuenta Ulys Free obligatoria<\/a><\/td><td>No<\/td><td><a href=\"https:\/\/ulys.vinci-autoroutes.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Cuenta Ulys Free<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>C\u00e1lculo del precio de los peajes en Europa<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Antes de viajar por una autopista sin barreras&nbsp;<\/strong><br>Para quienes utilizan regularmente las autopistas de flujo libre en Francia, hay varias formas para preparar su viaje y regularizar su situaci\u00f3n antes de ponerse al volante:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Suscripci\u00f3n al telepeaje: con un dispositivo de telepeaje o creando una cuenta de cliente, el importe se carga autom\u00e1ticamente en la tarjeta vinculada al dispositivo o cuenta cuando el veh\u00edculo pasa por el p\u00f3rtico. Es claramente la soluci\u00f3n m\u00e1s pr\u00e1ctica y sencilla, especialmente para viajeros frecuentes.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Pago anticipado: algunas plataformas, como <a href=\"https:\/\/ulys.vinci-autoroutes.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Ulys<\/a> o <a href=\"https:\/\/paiement.aliae.com\/es\/form\/payment\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Aliae<\/a>, permiten a los conductores pagar por adelantado su trayecto introduciendo la matr\u00edcula.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Aplicaciones m\u00f3viles: aplicaciones espec\u00edficas como Fulli facilitan el pago y env\u00edan notificaciones para un mejor seguimiento de sus viajes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Despu\u00e9s del viaje por una autopista de flujo libre <\/strong><br>Para aquellos que no pagaron por adelantado, \u00a1no hay problema! Es posible realizar el pago dentro de los 3 d\u00edas posteriores del paso bajo los p\u00f3rticos:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pago en l\u00ednea: a trav\u00e9s del sitio web del operador, por ejemplo, en \u201e<a href=\"https:\/\/paiement.aliae.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">paiement.aliae.com<\/a>\u201c. Puede pagar su trayecto ingresando su matr\u00edcula.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Terminales f\u00edsicas o <a href=\"https:\/\/www.nirio.fr\/peages-en-flux-libre\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">puntos de venta FDJ<\/a>: los viajeros pueden pagar el importe adeudado en los puntos de venta FDJ autorizados por Nirio o a trav\u00e9s de terminales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Es crucial regularizar el pago r\u00e1pidamente para evitar cualquier penalizaci\u00f3n. En Francia, se dispone de 72 horas para pagar una tarifa de peaje de flujo libre.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"las_ventajas\">\u00bfCu\u00e1les son las ventajas del peaje de flujo libre?<\/h2>\n\n\n\n<p>El Estado franc\u00e9s impuls\u00f3 la adopci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda. El debate sobre el peaje de flujo libre comenz\u00f3 en 2018. Esto result\u00f3 en la Ley de Movilidad de 2019, que recomendaba a los operadores de autopistas con peaje en Francia la adopci\u00f3n del sistema sin barreras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"539\" data-src=\"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_alex-kalinin-autobahn-1024x539.jpg\" alt=\"Carretera a vista de p\u00e1jaro\" class=\"wp-image-7000 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_alex-kalinin-autobahn-1024x539.jpg 1024w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_alex-kalinin-autobahn-300x158.jpg 300w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_alex-kalinin-autobahn-768x404.jpg 768w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_alex-kalinin-autobahn-1536x809.jpg 1536w, https:\/\/www.sixt.es\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/7\/2024\/11\/unsplash_rf_alex-kalinin-autobahn.jpg 1920w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/539;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Las primeras pruebas comenzaron en el primer trimestre de 2019 en la autopista A4, con la sustituci\u00f3n del peaje con barrera en Boulay Moselle por un sistema de flujo libre. Aunque pueden presentarse fallos, el sistema es positivo desde todos los puntos de vista. He aqu\u00ed por qu\u00e9\u202f:&nbsp;<br>&nbsp;<br><strong>Ecolog\u00eda y flujo del tr\u00e1fico&nbsp;<\/strong><br>Una de las principales ventajas del peaje de flujo libre es su impacto positivo en el medio ambiente. Al eliminar la parada en las barreras de peaje, se reducen las emisiones de CO\u2082. Tambi\u00e9n se evitan los atascos alrededor de los peajes tradicionales. Este enfoque facilita el flujo del tr\u00e1fico, lo que hace que los viajes por autopista sean mucho menos estresantes para los conductores.&nbsp;<br>&nbsp;<br><strong>Ahorro de tiempo y comodidad<\/strong>&nbsp;<br>La ausencia de barreras y ralentizaciones genera un ahorro de tiempo considerable, especialmente en los tramos m\u00e1s transitados y durante los periodos de tr\u00e1fico elevado. Al mejorar el flujo del tr\u00e1fico, los conductores pueden recorrer distancias m\u00e1s r\u00e1pidamente sin tener que detenerse.&nbsp;<br>&nbsp;<br><strong>Seguridad&nbsp;<\/strong><br>Las diferencias de velocidad entre los veh\u00edculos son un factor que aumenta el riesgo de accidentes. Con el antiguo sistema, incluso los veh\u00edculos con dispositivos de telepeaje ten\u00edan que reducir su velocidad hasta 30 km\/h. Las zonas cercanas a las barreras suelen ser \u00e1reas con mayor riesgo de accidentes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"olvider_pagar\">\u00bfQu\u00e9 hacer si olvid\u00e9 pagar?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Ha recibido una carta de regularizaci\u00f3n:&nbsp;<br>Si ha utilizado un tramo de flujo libre sin pagar de inmediato, dispone de 72 horas para regularizar su situaci\u00f3n. Simplemente debe:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Visitar el sitio web del concesionario de autopistas (como Ulys o Aliae).&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Introducir su matr\u00edcula.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Seguir las instrucciones en pantalla para completar el pago.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>El peaje de flujo libre representa un avance significativo para la eficiencia de la red de autopistas en Francia. Esta tecnolog\u00eda ofrece a los usuarios m\u00e1s fluidez y comodidad, al tiempo que contribuye a reducir las emisiones de los veh\u00edculos.<br><\/p>\n\n\n\n<p><br><br>&nbsp;<br>&nbsp;<br><br>&nbsp;<br>&nbsp;<br><br>&nbsp;<br><br><br>&nbsp;<br>.&nbsp;<br>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este art\u00edculo tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en \ud83c\uddec\ud83c\udde7 ingl\u00e9s, \ud83c\udde9\ud83c\uddea alem\u00e1n y \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 franc\u00e9s. Desde 2019, el peaje de flujo libre ha estado en plena expansi\u00f3n. Cada vez m\u00e1s autopistas francesas adoptan este sistema de peaje. Con esta nueva tecnolog\u00eda, los conductores pueden circular sin tener que detenerse en las barreras de peaje tradicionales. 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